您好,欢迎来到四川龙河建设工程有限公司
联系我们 /关于我们/ 招商入口
  • $
  • 热门搜索:
  • 成都钢支撑租赁
  • 成都地铁专用钢支撑安装
  • 成都锚杆施工
您所在的位置:首页 > 信息动态  > 新闻中心
地铁钢支撑施工要点分类
来源:www.sclhjsgs.com 发布时间:2020年01月27日
2020年1月27日,成都地铁钢支撑租赁厂家浅谈:钢支撑施工要点分类
地铁钢支撑租赁
1.钢支撑安装

当挖土挖到支撑施工的工作面后,第一道支撑在围护桩压顶盖梁上凿出预埋铁,焊接托架,并测定出该道支撑两端与钢筋混凝土顶圈梁的接触点,以保证支撑与钢筋混凝土顶圈梁垂直,位置适当,量出两个相应接触点间的支撑长度来校核地面上已拼装好的支撑。

按设计要求,基坑开挖应充分利用“时空效应”作用,在基坑开挖过程中,根据盆式开挖方式的特殊性,挖土应遵循设计要求,钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成;并施加钢支撑预应力。

所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接,并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。

2.加撑与拆除

围檩混凝土强度达到设计强度70%时,方可架设钢支撑,挖土应遵循“先撑后挖”的原则;

底板、中楼板与围护桩之间必须设置可靠的传力带,待传力带达到设计强度的80%方可拆除相应支撑。

拆除支撑必须加强监测,情况及时通知设计方,拆除过程应同有关各方协同处理。

3.钢支撑的安装允许偏差应符合以下规定

a.钢支撑轴线竖向偏差:+30mm;

b.支撑轴线水平向偏差:+30mm;

c.支撑两端的标高差和水平面偏差:不大于20mm和支撑长度的1/600;

d.支撑的挠曲度:不大于1/100;

e.支撑与立柱的偏差:+50mm.